La chute ignominieuse de votre armée française en juin s’est produite malgré le fait qu’elle disposait de beaucoup plus de chars et de meilleurs contre-pistolets par rapport à la Wehrmacht. Là où les Français étaient réellement faibles, c’est au niveau des avions de combat, même si le manque de chiffres était peut-être moins considérable que ce qui a été signalé à l’occasion. Mais beaucoup d’histoires rapportent que la performance globale insuffisante de la puissance aérienne française, l’Armée de l’air, est la principale raison de la défaite de la France. Était-ce pauvre comme nous avons été amenés à le ressentir? Pour sa promotion traditionnelle dans l’Ouest, les Allemands se sont vu offrir environ mille chasseurs à moteur individuel Messerschmitt Me-109E et 250 Me-110C à deux générateurs, contre un total de moins de 800 moteurs individuels modernes français, britanniques, belges et néerlandais. et 120 chasseurs bimoteurs néerlandais et (généralement) français. Alors que dans les premiers jours, dans l’attente d’une conquête extrêmement rapide de la Hollande, la Luftwaffe a concentré 180 Me-109E et 62 Me-110C en opposition à 29 Fokker D.XXI et 23 Fokker G.I de la brigade d’aviation de l’armée néerlandaise. . Avec des renforts de Hawker Hurricanes anglais arrivant à temps du lancement de l’offensive allemande et aussi le Me-110 se confirmant moins efficace que prévu, les Allemands ne possédaient pratiquement aucun avantage numérique en chasseurs sur les fronts français et belge. Tous les chasseurs alliés étaient réduits par rapport au Me-109E, mais ils étaient aussi beaucoup plus maniables. Le Morane-Saulnier MS.406 était probablement le type de chasseurs le plus nombreux du côté français. Il était absolument considéré comme obsolète et environ trois groupes de chasse (mma fighter groups) étaient en même temps en train de passer à des types plus récents grâce à la promotion Mai-Juin. Néanmoins, le MS.406 n’était en aucun cas inefficace au combat. Robert Williame du GC I / 2 en montait un alors qu’il imaginait trois Me-109E dans la matinée du 8 juin et se mettait en pratique en tirant vers le bas sur trois bombardiers sauteurs Junkers Ju-87B cet après-midi. La Luftwaffe exécutée est livrée avec une efficacité écrasante en bombardiers: près de 1200 bombardiers à double moteur Heinkel He-111, Dornier Do-17 et Do-215 et Junkers Ju-88 et 340 Ju-87 Stukas d’environ 400 bombardiers alliés, dont 38 Vought V-156F et bombardiers plongeurs Loire-Nieuport LN.411 de votre marine française. Les organisations de bombardement françaises étaient beaucoup plus en retard dans la présentation de nouveaux types que les équipes de chasseurs mma. Les produits construits avec le nouveau Lioré et Olivier LeO.451 ont néanmoins rencontré des problèmes avec ses systèmes hydrauliques, électriques et pneumatiques extrêmement complexes, exacerbés par une pénurie de suppléments. Les unités se rééquipant de bombardiers Us Martin 167 et Douglas DB-7 pourraient cesser d’être déployées réellement en opération jusqu’au 22 et 31 mai, respectivement, vol en avion de chasse en raison de revers dans l’installation de leur armement. Avec les Amiot 351 et 354 (édition à une et deux ailettes exactement le même design), qui étaient meilleurs que le Ju-88 allemand, ils commençaient à peine à disparaître de la gamme de production et à ne pas voir le mouvement jusqu’au 4 juin, et puis limité à la nuit. La plupart des bombardiers britanniques en France ont été des Fairey Battles à moteur solitaire utilisant une bombe de seulement mille livres. Il peut être improbable, même ainsi, que les Allemands aient beaucoup profité de leur efficacité numérique en bombardiers. Leur travail le 10 mai, le tout premier jour du combat, pour attaquer les aérodromes alliés a donné des résultats frustrants communs de la performance pendant la campagne de marketing en général. Treize des 49 chasseurs de l’armée de l’air belge ont été endommagés au sol, seuls 31 aérodromes français de première ligne loin de 91 ont été réellement infectés (ainsi que 16 aérodromes sans avion survolé) et seulement deux appareils d’observation de l’armée et un escadron de V-156F avait été placé totalement à l’écart du mouvement. L’avion détruit avait été facilement remplacé par les réserves, tout comme le couple de chasseurs abandonné par divers modèles. Une variété d’avions attaquants ont été photographiés vers le bas par un incendie anti-avion, et tout au long de la matinée de mai, 10 bombardiers allemands qui étaient censés frapper l’aérodrome de Dijon-Longvic sont tombés par erreur leurs bombes sur Fribourg dans le sud-ouest de l’Allemagne à 140 kilomètres, éliminant 57 civils et 101 blessés de plus. Les bombardements massifs de rôles français au cours d’eau de la Meuse traversant le marché de Sedan le 13 mai n’ont fourni que très peu d’aide aux troupes allemandes poussant le passage du ruisseau, et également à Dinant, plus au nord, le 7e département Panzer d’Erwin Rommel a traversé sans l’aide de la Luftwaffe. . La plupart des bombardements allemands ultérieurs ont été dispersés, décousus puis en minuscules formations.